Le 25 juin AIRBUS a publié une note d’évaluation des hauts risques encourus par la société si le Royaume Uni quitte l’Union Européenne et le Marché Commun sans accord préalable ; en effet un tel départ serait une rupture brutale qui entrainerait un arrêt de la production britannique d’AIRBUS et un tel scenario forcerait AIRBUS à revoir des investissements en Grande Bretagne et sa présence à long terme au Royaume Uni et cela ruinerait tous les efforts de développement pour une industrie aérospatiale compétitive et innovatrice en Grande Bretagne . Sur le futur des relations commerciales entre la Grande Bretagne et l’UE il est clair qu’un accord préalable est la meilleure solution mais la présente transition qui se termine en décembre 2020 est trop courte pour AIRBUS pour mettre sur pied ses nouvelles chaînes d’approvisionnement et de production : Dans ce scenario AIRBUS devra être d’une grande prudence sur de nouveaux investissements en Grande Bretagne et devra stopper toute extension de sa chaîne britannique de sous traitants . Tom WILLIAMS , COO d’AIRBUS Avions Commerciaux a commenté : « Quelque soit le scenario le BREXIT aura des conséquences négatives pour la Grande Bretagne et pour AIRBUS aussi il est urgent d’accélérer la recherche de solutions ; AIRBUS comprend que le processus politique doit progresser mais AIRBUS , responsable de ses activités industrielles , doit être informé dès maintenant de façon pragmatique sur le processus à suivre pour pouvoir continuer à fonctionner de façon compétitive et si ce n’est pas fait l’impact sur nos activités britanniques pourra être conséquent . Nous ne sommes pas devant un projet catastrophe mais c’est la triste réalité pour AIRBUS car s’il n’y a pas de scenario concret le futur d’AIRBUS en Grande Bretagne sera compromis « .
