Actualité

1
/
3
/

Actualité

B-Actualité Airitage

« JE ME SOUVIENS » ASSEMBLÉE GÉNÉRALE DE L’ASSOCIATION

février 24, 2017
JE-ME-SOUVIENS  Le 7 Décembre 2016, le Président Georges Lecoq a ouvert la 25ème Assemblée Générale par un mot de bienvenue aux nombreux et fidèles participants. Il rappelle la participation active de “Je me Souviens” au sein de l’association AIRitage et ses excellentes relations avec le Musée d’Angers et aussi, bien entendu, avec le MAPICA.  Le rapport financier, présenté par Jean Ferrand et Jean-Yves Loreau, évoque les succès d’audience lors des prestations extérieures.  Le tandem Henri Bertreux – Jean Le Dortz fait le point sur les avions exposés en statique, les relations avec le Lycée Aristide Briand et l’avancement des travaux sur le YALE… Le mardi 17 janvier 2017, à 11h00, le NA-64 YALE n°2214 a quitté l’établissement Airbus de Saint-Nazaire pour rejoindre l’aérodrome de La Baule-Escoublac. A Saint-Nazaire depuis 2008 et après plus de 5 000 heures de restauration au niveau de la structure, « l’équipe du vendredi » de JMS, avec la complicité du MAPICA a transféré l’avion dans le hangar où sera effectué son assemblage définitif, suivi de sa mise en ordre de vol. 1er vol espéré … en 2018. En retour, le MAPICA nous a confié la restauration d’un NORD 1203 Norécrin, du constructeur S.N.C.A.N les Mureaux. Cet appareil a été fabriqué au 1er trimestre 1948 à Arnage (72), son n° de série est le 20374. De type 4L-00, il sera équipé d’un moteur Régnier (SNECMA). Un nouveau défi pour les équipes de restauration de Je Me Souviens et du MAPICA.                                                                         
D-Actualité Airbus

AIRBUS- UN A380 AU MUSÉE DE L’AIR ET DE L’ESPACE

février 22, 2017
Airbus Afin d’œuvrer à la sauvegarde du patrimoine aéronautique, Airbus a procédé au transfert d’un de ses quatre A380 d’essais vers le musée de l’Air et de l’Espace. Le MSN4 immatriculé F-WWDD a rejoint Le Bourget depuis Toulouse le 14 février 2017.   L’Airbus A380 MSN4 est le premier des quatre avions d’essai à bénéficier de cette mesure de sauvegarde patrimoniale. Il a effectué son dernier vol, au départ de Toulouse-Blagnac à destination de Paris-Le Bourget le 14 février dernier. Cinquante passagers composés d’ingénieurs et techniciens du programme A380 d’Airbus, des partenaires du musée de l’Air et de l’Espace et de quatre membres du personnel du musée tirés au sort ont embarqué pour ce vol spécial. Au poste de pilotage, Gérard Desbois, Mécanicien Navigant d’Essais. « Au revoir à ce bon gros Dédé! ». La formule a retenti sur les ondes au moment du décollage de Toulouse-Blagnac du « 4L DD », le nom de code de l’A380 d’essai d’Airbus. Après plusieurs battements d’ailes au dessus de Toulouse (voir la vidéo https://youtu.be/wYU4CJeFkTk le bon gros géant a pris la direction du Bourget. Après un dernier vol sans problème, il s’est posé à 15h30 à l’aéroport du Bourget. L’adieu aux armes, puisqu’il ne volera plus, a été salué comme il se doit par les sapeurs-pompiers, juste après son atterrissage. L’appareil est passé sous des gerbes d’eau propulsées par les camions de secours, alignés en haie, avant de s’immobiliser définitivement (voir la vidéo https://social.airitage.fr/#/fr/space/624/community/17/category/c41e729d1896ada767d55b4d5fdec48458ab173586272 )   L’exemplaire destiné au musée de l’Air et de l’Espace a effectué 3360 heures de vol lors de ses campagnes d’essai. Après une longue phase de chantier technique à effectuer sur la machine après son arrivée au Bourget, il fera l’objet d’une scénographie particulière. Cet aménagement unique mettra en valeur son rôle essentiel d’avion d’essais et permettra au musée de l’Air et de l’Espace de l’ouvrir au public. Premier Airbus à intégrer les collections du plus ancien musée aéronautique au monde, l’A380 MSN4 donnera ainsi, dès 2018, l’occasion de découvrir l’aviation du 21e siècle.   « C’est une grande joie d’intégrer dans nos collections civiles ce fleuron de l’aéronautique française et européenne. Le rôle du musée de l’Air et de l’Espace est de conserver et transmettre aux générations futures notre riche patrimoine industriel en perpétuel développement. L’Airbus A380 en est le vaisseau amiral» se réjouit Catherine Maunoury, directrice du musée de l’Air et de l’Espace, qui a déjà eu l’occasion de prendre les commandes d’un de ces quatre avions d’essai. Jacques Rocca, Président d’Airitage, à l’origine et acteur décisif de ce transfert, s’est félicité que cet appareil exceptionnel puisse avoir une deuxième vie au musée de l’Air et de l’Espace de Paris le Bourget
C-Actualité Airbus Group

AIRBUS : NOMINATION 

février 21, 2017
AIRBUS Le 17 février AIRBUS a nommé Mikail Houari, 50 ans, Président pour la région Afrique/Moyen Orient. Il succède  à Habib Feikih qui prend sa retraite après 30 ans de services à AIRBUS. Mikael Houari a été précédemment Vice Président pour l’Afrique et le Moyen Orient et a maintenant plus de 25 ans d’expérience de l’industrie. Il a commencé chez Alcatel où après l’Arabie Séoudite il avait dirigé les ventes des produits SCADA. Il a rejoint AIRBUS en 2005 comme VP pour l’Amérique du Sud puis l’Egypte où il a couvert le Moyen Orient avant d’être nommé VPP pour l’Afrique et le Moyen Orient en 2011. « L’expérience unique des affaires et des marchés de Mikael va lui permettre de diriger cette région Afrique/Moyen Orient et ainsi à assurer notre expansion dans ces régions et notamment dans leurs nouveaux marchés émergents » a déclaré Tom ENDERS, CEO d’ AIRBUS . Il a ajouté « Habib Feikih est un de nos plus anciens dirigeants et un de nos plus brillants directeurs des ventes qui durant ses 30 ans à AIRBUS a piloté avec succès notre expansion dans une des régions les plus dynamique pour AIRBUS. Il a vraiment représenté l’esprit AIRBUS durant ces 30 années où il a servi la compagnie avec distinction et je veux le remercier et le féliciter pour tous ses succès »  . En effet sous sa direction plus de 1300 AIRBUS ont été vendus amenant AIRBUS à atteindre 60% du marché et à atteindre 40% des ventes d’A 38O et plus de 35% de celles des A 350. De plus il était le président d’AIRBUS CORPORATE JET.  Durant ces quatre dernières décennies AIRBUS a transformé le paysage aéronautique en Afrique et au Moyen Orient grâce à sa gamme de produits innovants, et a ainsi créé un partenariat industriel et  commercial à long terme qu’elle se doit de faire fructifier.
L- Actualité Airbus Safran Launchers

AIRBUS SAFRAN LAUNCHERS :  PREMIER SUCCÉS 2017

février 21, 2017
AIRBUS SAFRAN LAUNCHERS Pour son premier lancement en 2017, ARIANE 5 a rempli avec succès sa mission depuis le centre de lancement européen de KOUROU pour la 77ième fois consécutive. Deux satellites de communications de 10 450kg ont été placés en orbite de transfert géostationnaire. Les améliorations apportées au programme ont permis de réduire l’angle d’inclinaison à 4° pour minimiser l’énergie nécessaire pour que les satellites puissent rejoindre leur orbite finale. « Je félicite toutes les équipes d’AIRBUS SAFRAN LAUNCHERS et bien sûr aussi celles d’ARIANESPACE pour ce premier succès 2017,  une année qui verra 6 nouveaux lancements. Nous allons donc continuer de travailler ensemble plus étroitement que jamais pour améliorer les performances de notre lanceur. Dans un monde de plus en plus concurrentiel notre but est de rendre notre lanceur ARIANE 5 plus efficace et plus compétitif. Je remercie aussi l’ESA et le CNRS pour leur confiance et leur indéfectible support » a déclaré Alain  CHARMEAU, CEO d’AIRBUS SAFRAN LAUNCHERS .

L’actualité en images

Partenaires et Mécenes