Actualité

1
/
3
/

Actualité

B-Actualité Airitage

Musee de L’air et de l’espace – Par Avion N° 85 Mars 2017

mars 19, 2017
Musee de L’air et de l’espace – Par Avion N° 85 Mars 2017 La 7ème édition du Carrefour de l’Air aura lieu du 31 mars au 2 avril au musée de l’Air et de l’Espace. AIRITAGE participe à cet évenement. Meeting aérien au musée
A-Actualité

AIRBUS D&S/ESPACE : SENTINEL-2B TIR RÉUSSI DE KOUROU

mars 14, 2017
AIRBUS D&S/ESPACE Une fusée Vega a mis sur orbite le satellite d’observation Sentinel-2B du programme d’observation de la terre Copernicus. La fusée a décollé du Centre spatial de Kourou (Guyane) dans le cadre d’un contrat avec l’Agence spatiale européenne (ESA). Le décollage a eu lieu lundi 6 mars à 22h49 heure locale (2h49 mardi à Paris) a indiqué Arianespace, la société qui commercialise les lancements. Le lanceur Vega enregistre ainsi son premier succès de l’année, mais aussi le 9e consécutif depuis ses débuts en 2012. Le lanceur léger Vega a emporté un satellite d’une masse de 1.130 kilos au décollage. Cinquante-huit minutes plus tard, l’engin était sur orbite. Sentinel-2B, construit par Airbus, est le 4e du programme Copernicus à être lancé par Arianespace. Il est principalement dédié au contrôle des terres émergées et des zones côtières à l’échelle planétaire. Placé à l’opposé de Sentinel 2-A, l’autre satellite du programme, Sentinel 2-B pourra parcourir l’ensemble de la Terre en 5 jours. Objectif : collecter des données sur la végétation, les forêts, la nature des sols et des habitats. Selon Arianespace, la fréquence élevée de balayage de la Terre, permettra d’apporter une avancée sur la prédiction ainsi que sur le contrôle des comportements de la végétation et de la pollution aquatique.
D-Actualité Airbus

AIRBUS : L’A321neo  CERTIFIÉ AVEC DEUX MOTEURS 

mars 14, 2017
AIRBUS  Le 1er mars AIRBUS  a annoncé que l’A 321neo venait d’être certifié avec le moteur LEAP 1A de CFM International par l’Agence Européenne de Sécurité Aéronautique(EASA) et par l’Agence FAA américaine. Les certificats correspondants ont été remis par les directeurs des certifications, Trevor Woods de l’EASA et J. Kaszycki de la FAA aux représentants d’AIRBUS,  MM Klaus Roewe senior VP de la famille A 320 et Pierre-Henri BROUSSE Ingénieur en chef de la famille A 320. L’A321neo avec moteurs CFM a effectué avec succès plus de 400 heures de vol  en plus de 160 sorties pour valider l’avion et le système bien au-delà  des limites. Ainsi l’A321neo est le quatrième membre  de la famille A 321 certifié depuis 15 mois donnant ainsi le choix aux clients entre les moteurs PRATT&WHITNEY Pure Power PW1100G-JM et CFM International  LEAP1A   . L’A321neo est le leader de sa catégorie avec 86% du marché et 1300 commandes face au 737 MAX9 de BOEING. Il dépense 14% moins de carburant que son concurrent et il a aussi le plus long rayon d’action de sa catégorie de 4000 mille nautiques, un fuselage plus large et des fauteuils de 18 pouces. Il peut empoter jusqu’à 240 passagers  .
D-Actualité Airbus

AIRBUS – NOMINATIONS 

mars 14, 2017
AIRBUS  Le 28 février, suite à la décision de Charles Champion de prendre sa retraite cette année,  Jean Brice Dumont, 61 ans, Directeur de l’ingénierie d’AIRBUS HELICOPTERS, a été nommé Directeur de l’Ingénierie d’AIRBUS AVIONS COMMERCIAUX. Jean Brice Dumont rejoindra AIRBUS le 1er septembre prochain et prendra son nouveau poste en décembre 2017. Il sera membre du comité directeur d’AIRBUS AVIONS COMMERCIAUX. « Je voudrais exprimer mes sincères remerciements à Charles CHAMPION pour son exceptionnelle contribution à AIRBUS tout au long de sa carrière qu’il avait entamée en 1980 à  AEROSPATIALE et au cours de laquelle il a exercé ses fonctions dans des domaines allant de la production aux programmes puis aux ventes et au support clients et récemment à l’ingénierie. AIRBUS lui doit donc beaucoup pour son expérience, son engagement et son énergie. Je lui souhaite une excellente retraite » a déclaré  Tom Enders, CEO d’AIRBUS.   Alain Flourens , 59 ans , actuellement Directeur du programme A 380 à AIRBUS AVIONS COMMERCIAUX  rejoindra AIRBUS HELICOPTERS le 1er juillet 2017 pour succéder à Jean Brice Dumont. Il prendra son nouveau poste le 1er septembre 2017 et sera membre du Comité Exécutif d’AIRBUS HELICOPTERS. Son successeur sera prochainement nommé. « Après 10 ans à la tête du programme A 380 Alain Flourens a su agir pour mettre l’A 380 sur une trajectoire stable et ainsi franchir il y a deux ans le seuil de rentabilité. Je le remercie au nom de tout le personnel d’AIRBUS »  a déclaré Fabrice BREGIER, CEO d’AIRBUS AVIONS COMMERCIAUX.  Alain Flourens avait été promu Vice Président Exécutif et Directeur du programme A 380 en 2008 après avoir été directeur du programme en 2006 et Vice Président Exécutif des centres d’excellence d’AIRBUS en 2005. Il avait rejoint la division avions d’AEROSPATIALE à Toulouse en 1990 puis avait été nommé directeur de production à Nantes avant de prendre la direction de l’usine de Saint Eloi. Diplômé de l’Ecole Polytechnique et de l’ISAE, il a commencé sa carrière en 1982 au Ministère de la Défense .

Photos d’archives

Partenaires et Mécenes