Le 16 août AIRBUS D&S a annoncé que début juillet les liaisons entre les stations sol d’OBERPFAFFENHOFEN ( Allemagne ) et FUCINO ( Italie ) étaient déclarées opérationnelles ; cette étape majeure du système de contrôle sol de GALILEO signifie que toutes les données de télémètrie reçues des satellites et tous les logiciels opérationnels entre les satellites et le système sol sont totalement reçues par les deux stations sol ; cette approbation signifie que même dans le cas où une des stations sol a une interruption de fonctionnement le système GALILEO continue de fonctionner avec le contrôle total de la constellation GALILEO . GALILEO est un système européen de navigation assurant les services de positionnement et de navigation couvrant l’Europe et le monde qui comprend 18 satellites opérationnels , 8 autres qui doivent être lancés dont les 4 premiers par ARIANE 5 en décembre prochain et huit autres actuellement en commande . Le système GALILEO a commencé à fournir des informations en décembre 2016 et fournit des informations de navigation à ceux déjà équipés d’une puce GALILEO .
Le segment sol GALILEO est un des systèmes les plus complexes réalisés en Europe des points de vue sécurité et fiabilité avec notamment le pilotage et le contrôle de toute la constellation de satellites en orbite . AIRBUS D&S PORTSMOUTH a été le maître d’œuvre du segment sol de GAILEO (GCS ) depuis la conception incluant les installations de PFAFFENHOFEN et de FUCINO et les six statons associées de Télémètrie, Pistage et commande et conduite des opérations et a utilisé les techniques les plus modernes, notamment la virtualisation, pour augmenter l’efficacité des matériels en utilisant notamment des logiciels optimisés .
