Si ce chiffre se confirmait, l’avionneur battrait son record de 2018 (800 livraisons) et redeviendrait le numéro un mondial, loin devant son concurrent Boeing (345 livraisons), il est vrai confronté à la crise du 737 Max depuis mars 2019.
Si ce chiffre se confirmait, l’avionneur battrait son record de 2018 (800 livraisons) et redeviendrait le numéro un mondial, loin devant son concurrent Boeing (345 livraisons), il est vrai confronté à la crise du 737 Max depuis mars 2019.