De tous les oiseaux l’ALBATROS a un statut exemplaire pour sa faculté de pouvoir voler sur plusieurs centaines de kms un démonstrateur aéronautique télécommandé qui a des extrémités d’ailes semi-élastiques qui sont déployées sur un tiers de la longueur de l’aile et la comparaison avec les avions conventionnels montre qu’alors que , sans battre des ailes, il peut en effet effectuer de longs vols face au vent avec des efforts mesurés, aussi, les ingénieurs d’AIRBUS PROTOSPACE ont développé Albatros One, un démonstrateur aéronautique télécommandé qui a des extrémités d’ailes semi-élastiques qui sont déployées sur un tiers de la longueur de l’aile et la comparaison avec les avions conventionnels montre qu’alors que ces derniers transmettent de forts facteurs de charge dans les zones de turbulence ce n’est pas le cas pour les ailes semi-élastiques qui requièrent que la base de l’aile soit fortement renforcée, et en laissant ces extrémités d’ailes bloquées pendant environ 50 % d’un vol face au vent ce qui permet à l’Albatros de voler face au vent apparemment sans trop d’effort ; cette technique revient à constamment franchir la frontière entre des masses d’air de vitesses différentes pour gagner de l’énergie et de tous les oiseaux c’est l’Albatros qui maitrise cette technique avec le plus d’efficacité .
Le programme ALBATROS One est donc le premier programme expérimental qui va essayer en vol des extrémités d’ailes battantes sur environ un tiers de la longueur de l’aile et ce sont les ingénieurs AIRBUS de FILTON (GB) avec le support d’AIRBUS PHITOSPACE qui ont développé Albatros One.
